Du côté conducteur, pour les véhicules à 4 roues, les 3 pédales sont les suivantes :
- celle la plus est gauche est la pédale d'embrayage. Il faut l'appuyer avec son pied gauche chaque fois qu'il faut passer à la vitesse supérieure ou chaque fois qu'il faut rétrograder (passage à la vitesse inférieure) ;
- celle du milieu est la pédale de frein. Il faut appuyer sur celle-ci avec son pied droit avec douceur afin de perdre un peu de vitesse et de plus en plus énergiquement si la vitesse doit descendre plus rapidement. Le compteur de vitesse du tableau de bord indique à quelle vitesse vous vous situez lors de l'action de freinage. Il vaut mieux passer progressivement à la vitesse inférieure lors du freinage afin d'augmenter l'efficacité de celui-ci : c'est la méthode du frein moteur. Attention de ne pas freiner à l'intérieur d'un virage car cela peut désiquilibrer dangereusement votre véhicule : il vaut mieux freiner juste avant le virage et redonner un léger coup d'accélérateur à la sortie de celui-ci pour rééqulibrer la voiture ;
- celle la plus à droite est la pédale d'accélération (appelée également "accélérateur). Il faut l'appuyer avec son pied droit avec plus ou moins d'intensité de façon à prendre de la vitesse et passer progressivement les vitesses supérieures. Il va de soit que le pied droit servira donc soit pour accélérer soit pour freiner mais pas pour les deux actions en même temps.